該車廂采用典型的冷藏車常見的大板組裝結構,冷藏車廂板廂體保溫填充由6個大面板組成,包括前面板,后門面板,頂面板,底板以及左右兩側面板。該連接采用兩組分結構粘合劑粘結,外部采用鋁合金型材鉚接。箱板后部裝有一個2.5mm厚的SUS304不銹鋼后門框。
上圖:冷藏車廂板廂體保溫填充案例
冷藏車廂板廂體保溫填充絕緣材料要求
?。?)發(fā)泡均勻,密度低;
?。?)導熱系數(shù)盡可能小,一般要求低于0.045w /(m2K);
(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好,在-40?70℃的工作溫度范圍內性能應符合規(guī)定的要求
(4)具有一定的機械強度,可以承受惡劣條件下小型冷藏車的振動和沖擊,而不會造成損壞或變形。
(5)吸水率和吸濕率低,耐腐蝕。良好的抗凍性,
(6)使用絕熱材料燃燒時,應分解無毒無味,低透氣性,無毒有害氣體;
?。?)價格低廉,易于成型,填充,澆注,噴涂等工藝,可用于形成小型冷藏車廂隔熱層。
滑架的每個板都是復合板結構,并且內外蓋板和芯材通過粘合劑被壓制成三明治復合板?;艿耐馄び刹Aт摪逯瞥?,厚度= 2.6mm;內蒙皮材料:涂有防腐劑的扁平鋁板,厚度= 1.2mm,在壓緊內蒙皮之前,用我們公司的CNC砂光機拋光內蒙皮的粘結表面。提高鋁板的粘結強度。
上圖:Q2600D冷藏車廂板廂體保溫填充設備
冷藏車廂板廂體保溫填充絕緣材料:硬質聚氨酯泡沫板(密度45?48kg / m3,導熱系數(shù):0.018?0.023W /㎡·K,抗壓強度:≥0.2Mpa,適應溫度:-50℃?+ 70℃);膠粘劑:兩組分結構膠。
冷藏車廂板廂體保溫填充產品特點
1.重量輕:比傳統(tǒng)國產產品輕30-40%。
2.隔熱性能:玻璃鋼面板的導熱系數(shù)約為0.23W / m2.K,硬質聚氨酯泡沫的導熱系數(shù)為0.018-0.028W / m2.K,總傳熱系數(shù)K值為低于0.3W / m2。 K.
3.表面性能:FRP的表面具有很強的拉伸強度,彎曲強度和沖擊韌性,且不會變形。它對大氣,雨水以及各種濃度的酸,堿,鹽和其他介質具有出色的化學穩(wěn)定性。
4.高表面光潔度,抗紫外線性,良好的保光性,不變色,易于清潔,特別適合各種汽車廣告